严查!广饶交警对飙车炸街行为严厉整治!
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东平县(dōngpíngxiàn)大清河南岸,兖矿泰安港里运煤船集结。煤炭(méitàn)装卸之间,陇上风光跨越915公里,变成山东的绿色动能。塞上江南的冷藏山葵,乘坐着海铁联运班列抵达青岛港,换船出海,奔赴(bēnfù)欧洲。在黄河三角洲,从陕西迁居而来的朱鹮终于适应(shìyìng)河口的环境,3月产下了今年的首批(shǒupī)3枚卵。
这些看似不相关的场景,都被同一个历史性时刻串联:黄河流域生态保护和高质量发展上升(shàngshēng)为重大国家(guójiā)战略,沿黄(yánhuáng)九省区拧成一股绳,共同抓好大保护,协同推进大治理。
2024年(nián)5月,习近平总书记考察山东(shāndōng)时强调,山东要(yào)在推动黄河流域生态(shēngtài)保护和高质量发展(fāzhǎn)上走在前。山东牢牢(láoláo)把握高质量发展这一首要任务,紧紧(jǐnjǐn)扭住“在发展中保护、在保护中发展”这一基准线,塑造高质量发展新优势:2024年,全省GDP达9.86万亿元;生态环境质量持续改善,黄河干流山东段(duàn)水质连续9年保持Ⅱ类;山东成为联结沿黄省份和世界的桥梁,沿黄经济出海口的功能放大。当前,山东半岛城市群正发挥龙头作用,和沿黄“朋友圈”携手同行,一场生态保护与高质量发展的“双向奔赴”在黄河两岸展开。
去哪里才能看到(kàndào)朱鹮?
曾经(céngjīng),黄河中游的陕西几乎是唯一(wéiyī)选择。如今,黄河入海口也可以了。
4月23日凌晨4时20分,山东黄河三角洲国家级自然保护区里,今年首(shǒu)只人工孵化的朱鹮幼鸟(yòuniǎo)破壳诞生。
二十世纪,由于(yóuyú)生态环境破坏、栖息地锐减,朱鹮几近灭绝。1981年(nián),中国科学院鸟类专家刘荫增在陕西汉中洋县的山坳里,发现了全球仅存的7只野生(yěshēng)朱鹮,一场保护朱鹮的故事就此开始。
如今,伴随朱鹮种族的(de)扩大,恢复它的历史(lìshǐ)分布地的需求日渐迫切。曾经有过朱鹮身影的黄河三角洲,成为朱鹮的新家。
5月14日,一群大雁在黄河三角洲国家级自然保护区内(nèi)飞翔。
2022年12月(yuè),20只朱鹮从陕西汉中朱鹮国家级自然保护区出发,沿黄(yánhuáng)跨越1300多公里抵达黄河三角洲。
2023年5月(yuè),落户东营不足半年的朱鹮产下7枚卵,但遗憾的是,那一年的小(xiǎo)朱鹮没有活下来。2024年5月23日,第一只山东籍的朱鹮宝宝诞生(dànshēng)。这一年的繁殖季,黄河口成功孵化出(chū)20只小朱鹮。
2025年3月27日,黄河口朱鹮(zhūhuán)产下今年的首批3枚卵。黄河口朱鹮的产卵时间已经恢复(huīfù)到了全国平均水平(píngjūnshuǐpíng)。这意味着,朱鹮越来越适应黄河三角洲的环境了。
这场与朱鹮的(de)重逢,是人与自然的双向奔赴。保护区(bǎohùqū)退耕还(hái)湿、退养还滩,连通水系、疏通潮沟,构建“河—陆—滩—海”的良性循环,湿地面积增加188平方公里。如今,685种种子植物、1633种野生动物(yěshēngdòngwù)在保护区安家。
野生鸟类(niǎolèi)在黄河三角洲国家级自然保护区栖息。
2024年(nián)5月(yuè),习近平总书记(zǒngshūjì)在(zài)山东考察时强调,大家要一起动手,共同建设和呵护美好家园。山东把美丽山东建设摆在突出位置,生态环境保护取得新成效。天越来越蓝,2024年PM2.5平均浓度35.5微克/立方米、创下有监测记录(jìlù)以来的最好水平;水越来越清,Ⅴ类及以下水体连续4年动态清零;生态越来越优美,累计建成(jiànchéng)国家级生态文明建设示范区32个(gè)、“绿水青山就是金山银山”实践创新基地11个、美丽河湖5个、美丽海湾6个,数量(shùliàng)居全国前列。
7分钟,是从钢水到钢卷的炼钢(liàngāng)速度。
在日照钢铁(gāngtiě)控股集团,数字(shùzì)技术正在重构炼钢模式:过去,传统的生产线要1000多米长(zhǎng)、流程3小时;如今,ESP生产线仅有190米,流程只需(xū)7分钟,超短、超快的生产线生产出更薄更高强的带钢。
这样的“7分钟蝶变”,山东还有很多。转型升级、产能(chǎnnéng)优化、技术革新(jìshùgéxīn)……向新向绿而行,成为山东一大批企业的选择。
深入贯彻落实(luòshí)黄河重大国家战略,生态保护和高质量发展都是“必答题”。山东传统产业体量大,“高碳”特征突出。加快产业绿色(lǜsè)化转型,就要牢牢抓住产业低碳化改造这个“牛鼻子”。山东推动石化、钢铁等重点产业向沿海布局、集聚发展。2024年,全省压减焦化(jiāohuà)产能450万吨、炼油产能200万吨,粗钢(cūgāng)产能沿海占比突破53%,钢铁、石化等重点行业(hángyè)先进产能占比超过40%。严格落实“五个减量或等量”替代,“两高”行业确保碳排放量(páifàngliàng)只减不增。2024年“两高”行业达到能效标杆水平(shuǐpíng)的产能比例突破35%,超过“十四五”任务(rènwù)目标5个百分点(bǎifēndiǎn)。
转型后的传统产业轻装上阵。以钢铁行业为例,山钢股份高强(gāoqiáng)度工程机械用钢(yònggāng)、油罐钢市场占有率国内第一;石横特钢热轧锚杆钢、高强角钢等市场占有率国内第一;青岛特钢超高强度(qiángdù)桥梁缆索(lǎnsuǒ)用钢实现进口替代。
快速变革的时代,容不得守成、踏步,每家企业都在不停地(dì)创新、再(zài)创新……
泰山上,负重爬山的(de)机器狗走红网络。它(tā)的身后,以山东优宝特智能机器人有限公司为代表(dàibiǎo)的一批机器人企业拔节生长。在济南新旧动能转换起步区,比亚迪(bǐyàdí)济南基地1分钟就能下线1辆新能源车。它的周边,聚合了(le)包括半导体、座椅、轮胎等零部件在内的供应商和配套企业近400家,带动千亿级产业集群……
优宝特研发(yánfā)的机器人负重爬泰山引发社会关注。
传统产业逐绿向新,新兴产业(xīnxīngchǎnyè)聚链成势。山东聚焦五大战略性新兴产业、八大(bādà)未来产业,集中(jízhōng)优势资源加快布局发展。每年拿出140多亿元科技资金,实施重大科技项目,开展关键核心技术(héxīnjìshù)攻关。新认定低空经济、机器人、生物制造等10个省级(shěngjí)战略性新兴产业集群,省级以上集群达42个、规模3.5万亿元。15个未来产业集群产值超过3200亿元,全省新兴产业产值年均增长近(jìn)20%。
山东新质生产力正加速形成(xíngchéng)。今年一季度,全省规模以上高技术制造业增加值增长13.3%。升级类投资(tóuzī)发展向好,高技术制造业投资增长10.5%;“四新”经济(jīngjì)投资占全部投资的比重为(wèi)57.2%,同比提高0.8个百分点。
最近,一列载有3300吨铝土矿(lǚtǔkuàng)的专列在山东(shāndōng)港口烟台港鸣笛启程,奔向内蒙古(nèiménggǔ)。这是首条横跨山东、河北、陕西、山西、内蒙古五省区的“西煤东矿”双向运输绿色通道,将西北铝企原料(yuánliào)保供时效压缩至72小时,综合物流成本降低超七成。
一路向东的队伍更为壮大。上汽、奇瑞等“河南(hénán)(hénán)造”新能源汽车和零配件,在郑州搭乘火车组成的“钢铁长龙”,奔向山东港口青岛港前湾集装箱码头,发往国际市场。山东的港口资源与(yǔ)河南的制造产能(chǎnnéng)深度耦合,催生“出海口经济区”与“内陆临港产业园(chǎnyèyuán)”的新型产业生态。
一条母亲河串起沿黄九省区。落实黄河(huánghé)重大国家战略,实现区域协调发展(fāzhǎn),不仅需要省内拧成一股绳,更要(gèngyào)省际、沿黄城市间深度携手同行。
山东作为黄河流域唯一的出海口,是黄河流域生态保护和高质量发展的重要(zhòngyào)承载区域。山东牢固树立“一盘棋”思想,与沿黄(yánhuáng)省区(shěngqū)同频共振联动发展,携手推进基础设施互联互通、产业协调联动、生态联防共治,共同推动形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。2024年,山东沿海港口(yánhǎigǎngkǒu)货物吞吐量突破20亿吨,居全国首位,内河航运(nèihéhángyùn)吞吐量超过(chāoguò)1.2亿吨,内陆港达到51个(gè),形成了“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。
内陆(nèilù)腹地经山东实现通江达海的梦想,山东的企业(qǐyè)也在东西(dōngxī)协作中拓展市场。4月底举行的第五届“鲁企(lǔqǐ)走进甘肃·临夏(línxià)投资洽谈会”上,300多家山东企业带着诚意与项目飞抵甘肃。当前,山东正依托黄河流域自贸试验区联盟等开放合作平台,发挥比较优势,推动沿黄省区在生态、能源、产业、科技等方面开展务实合作。
当甘肃的风点亮山东的霓虹,当河南的出口货品塞满班列的车厢,当山西从山东港口接过一车车的进口矿石,这不仅是山东突破地理围栏、激活流域(liúyù)视野的发展理念之变,更是沿黄省区对(duì)未来发展道路(dàolù)的选择——在内陆与(yǔ)海洋的对话中,以大河为媒,携手前行(qiánxíng),书写属于这个时代的答卷。
(大众新闻记者 陈晓婉 刘童(liútóng))
5月17日清晨,黄河三角洲的薄雾(bówù)未散,一群东方白鹳振翅掠过输电铁塔,铁塔顶端的人工鸟巢中,雏鸟的啼鸣与(yǔ)远处转动的风机交织成画(huà)。
黄河三角洲湿地是国际候鸟迁徙的重要中转站,每年(měinián)吸引超600万只候鸟栖息。2005年,保护区首次观测到东方白鹳在此繁殖。随着多种保护措施的深入实施,其数量逐年(zhúnián)增加。然而(ránér),这片退海(tuìhǎi)之地盐碱化严重(yánzhòng),缺乏高大乔木,40多米高的电力铁塔成了东方白鹳筑巢的首选。
“成年东方白鹳体长近1.3米(mǐ),其产生的(de)大量酸性排泄物带有导电性,极易造成线路设备腐蚀、短路跳闸等故障。”国网东营(dōngyíng)供电公司输电运检中心专工(zhuāngōng)贺文君说,2018年以来,东营地区此类鸟害跳闸爆发式增加,对电网安全稳定运行造成了较大影响。
“既要护鸟,也要保电!”国网(guówǎng)东营供电公司启动“云端的守护”项目,通过“上中下”三维防护——上方避雷线支架安装(ānzhuāng)防鸟挡板、中间安装1.2万余(wànyú)套新型防鸟罩“小红伞”、下方进行绝缘包覆(bāofù),并结合实际搭建人工鸟巢,让铁塔化身“安全公寓”,电力工人成了(le)这一珍稀鸟类的“房东”。
国网东营供电公司输电人员在220千伏海港I、II线14号铁塔为东方白鹳搭建人工(réngōng)鸟巢(niǎocháo)。
成为“房东”的第一课,是学会与“房客”沟通。2021年,贺文君团队瞄准东方白鹳(báiguàn)活动频繁区,在220千伏垦茂线一座输电铁塔上,模拟自然鸟巢的形状和大小,安装了首个钢制人工(réngōng)鸟巢,并细心地将东方白鹳在绝缘子上筑的巢移到人工鸟巢上,同时(tóngshí)在其他(qítā)容易(róngyì)筑巢的地方装设占位器,最终鸟儿顺利移居“精装房”。
“今年,这条线路上(shàng)的(de)40个人工鸟巢里已经孵化出雏鸟10只左右,不少都学会站立行走了(le)。”贺文君介绍,他们还在杆塔上设置了人工鸟巢平台和(hé)其他友好设施。目前,东营电网杆塔上已有鸟窝超500个。这种共生模式既保护了鸟类的生存空间,又保障了电网的安全(ānquán)运行。
黄河三角洲还是重要的(de)现代能源经济示范区,随着区域内能源结构绿色转型和风电、光伏装备(zhuāngbèi)等产业快速发展,对电网等输变电设备配套建设、安全运行的要求越来越高,防鸟技术的革新十分关键(guānjiàn)。
“2024年,我们在(zài)服务通威股份(gǔfèn)东营‘渔光(yúguāng)一体’生态园(shēngtàiyuán)项目电力送出的220千伏通垦线上,加装了山东电科院改良的‘小红伞’,即使鸟粪落在上面也不会造成故障。”贺文君说。山东电科院走访调研各运维单位(dānwèi)的防鸟罩使用情况,对这种复合绝缘防鸟罩进行了升级换代,安装便捷性和防护性能进一步提高。
2024年3月,电力部门又联合多家科研院所在东营建设了国网首家大型(dàxíng)鸟类(niǎolèi)迁徙监测中心,整合观鸟记录、轨迹定位等数据10多万条,通过AI算法建立鸟类活动(huódòng)轨迹预测模型,让保护更加精准。
(大众(dàzhòng)新闻记者 刘 童 陈晓婉 通讯员 王同同)
山东社会科学院城市与区域发展研究所副所长 袁爱芝(yuánàizhī)
过去一年,山东以黄河重大国家战略为引领,锚定绿色低碳高质量发展先行区建设,统筹生态保护与产业(chǎnyè)升级(shēngjí),在区域协同发展中展现北方(běifāng)经济大省的担当作为,彰显了生态保护与高质量发展的辩证统一。
推进生态(shēngtài)治理与区域(qūyù)协同需要系统思维。山东强化沿黄9市“一盘棋”思维,筑牢(zhùláo)生态屏障,实施(shíshī)山东段安澜提升工程,基本建成黄河口国家公园,发布《黄河三角洲生物多样性保护(bǎohù)》白皮书,建成北方首个生物多样性体验地,省市出台17部(bù)相关法规守护母亲河生态底色。首倡“沿着黄河遇见海”区域文旅品牌,联动沿黄八省区开发湿地观鸟、生态研学等产品,探索出生态经济化新路径。
产业、能源绿色(lǜsè)转型构成高质量发展(fāzhǎn)的“双引擎”。推动工业转型升级(shēngjí),规上工业增加值(zēngjiāzhí)增长8.3%,单位增加值能耗下降7.4%。数字经济规模占比超49%,彰显“山东制造”向(xiàng)“山东智造”的跨越。加快构建新型能源体系,胶东半岛核电、海上风电等基地建设(jiànshè)提速,获批国家能源绿色低碳转型示范区,“能源大省”向“能源强省”迈进步伐坚实。
谋划支点带动与全域联动的立体布局。山东以四大省级(shěngjí)新区(xīnqū)为战略支点,深化与京津冀、长三角对接,联动济南、青岛、郑州都市圈,构建(gòujiàn)沿黄陆海大通道;城乡融合层面,筑牢“齐鲁粮仓”根基,打造乡村(xiāngcūn)振兴示范片区,推进新型城镇化与城市更新,形成(xíngchéng)“国家级战略牵引+省级新区带动+城乡一体发展”协同发展新格局,全力(quánlì)打造北方地区经济重要增长极。
(大众新闻记者 刘童 陈晓婉(chénxiǎowǎn) 整理)















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